Andere voorgestelde maatregelen uit het Belastingplan 2027 zijn:

  • Verhoging IB-tarief eerste schijf van 35,75% naar 36,23% en van de tweede schijf van 37,56% naar 38,16%. De schijfgrens wordt verhoogd van € 38.883 naar € 39.247;
  • Bevriezing van schijfgrens voor het toptarief van 49,50% op € 78.426;
  • Verhoging heffingsvrije box-3-vermogen naar € 60.098;
  • Afschaffing per 1 januari 2028 van de fiscale regeling willekeurige afschrijving starters;
  • Afschaffing aftrek specifieke ziektekosten vanaf 2028;
  • Afschaffing bosbouwvrijstelling er 1 januari 2029 zonder overgangsrecht;
  • Verhoging percentage energie-investeringsaftrek (EIA) van 40% naar 45,5%;
  • Verhoging van het forfaitaire maximale bedrag in de innovatiebox van € 25.000 naar € 100.000 en verdeling ervan over 3 jaar in plaats van 1 jaar vanaf het jaar waarin het immateriële activum ontstaat;
  • Verlaging tarief overdrachtsbelasting voor box-3-woningen van 8% naar 7%;
  • Codificatie overgangsregeling versobering youngtimerregeling en geleidelijke ophoging van de leeftijdsgrens: per 2027 naar 17 jaar met een overgangsregeling en per 2028 naar 20 jaar zonder overgangsregeling, waardoor auto’s die op 1 januari 2028 nog geen 20 jaar oud zijn buiten de regeling vallen.
  • Bevriezen pensioenopbouw bij aftoppingsgrens vanaf € 137.800 gedurende 6 jaar vanaf 2027;
  • Afschaffing gerichte vrijstelling producten uit eigen bedrijf;
  • Btw-verhoging van 9% naar 21% voor de binnenlandse handel in sierteelt per 1 januari 2028 en afschaffing verlaagd btw-tarief op ballonvaarten vanaf 2028;
  • Jaarlijkse indexatie alcoholaccijns en afschaffing kleine bierbrouwersregeling;
  • Een jaar verlenging van de accijnskorting op benzine;
  • Verlaging hoogste vliegtarief van € 74,81 per passagier naar € 59,23.
  • Wettelijke basis voor tijdelijk halveren (voor bestelauto’s) en verminderen tot nihil (voor vrachtauto’s) van motorrijtuigenbelasting per 1 juli 2026;
  • Wettelijke basis voor tijdelijke verlaging vrachtwagenheffing per 1 september 2026.