houders van vrachtwagens gaan betalen voor het gebruik van de nederlandse wegen. in beginsel zullen dat alle snelwegen zijn en de wegen waarop waarschijnlijk substantiële uitwijk zou kunnen plaatsvinden. de hoogte van het tarief per kilometer hangt af van de toegestane maximummassa van de vrachtwagen in kilogrammen en de euro-emissieklasse van de vrachtwagen. het gemiddelde tarief zal € 0,149 per kilometer bedragen. de houder van de vrachtwagen moet boordapparatuur installeren om de kilometers op de ‘tolwegen’ te registreren. dit staat in de wet vrachtwagenheffing die de tweede kamer onlangs heeft aangenomen.
de netto-opbrengsten van de vrachtwagenheffing vloeien terug naar de transportsector als financiering voor verduurzaming en innovatie. de invoering vindt echter pas plaats vanaf 2027. omdat dit later is dan gepland, ontstaat een financieringsgat. er wordt nog onderzocht hoe dit financieringsgat zal worden gedicht.
