houders van vrachtwagens gaan vanaf 2026 betalen voor het gebruik van de nederlandse wegen. in beginsel zullen dat alle snelwegen zijn en de wegen waarop waarschijnlijk substantiële uitwijk zou kunnen plaatsvinden. inmiddels zijn echter de europese regels voor tolheffingen gewijzigd, waardoor ook de wet vrachtwagenheffing is aangepast. het ministerie van infrastructuur en waterstaat is een internetconsultatie gestart over deze wijzigingen, die loopt tot en met 14 januari 2024. een van de wijzigingen betreft de hoogte van het tarief per kilometer. die zal volgens de nieuwe regels in elk geval worden gebaseerd op de co2-emissieklasse van de vrachtwagen.
volgens de aangenomen wet vrachtwagenheffing zou de hoogte van het tarief worden bepaald door het gewicht (de toegestane maximummassa) en de euro-emissieklasse van de vrachtwagen. het gemiddelde tarief zal € 0,149 per kilometer bedragen. dat is niet gewijzigd. de houder van de vrachtwagen moet boordapparatuur installeren om de kilometers op de ‘tolwegen’ te registreren.
